Superbike Lenker-Kits Yamaha YZF-R1 Bj 98-99
Ausführung:LSL-Gabelbrücke

Superbikes und Tourensportler, aber auch andere Motorräder mit Stummellenkern, können mit neuer Gabelbrücke oder Adapter auf den komfortablen Superbikelenker umgerüstet werden.

Diese in der Motorradszene mittlerweile äußerst bekannte Lenkerform ergibt eine perfekte Fahrzeugbeherrschung und entspannte Sitzposition.

LSL ist als einer der ersten Anbieter für Superbike-Umbaukits in Deutschland bekannt.

Der Superbike-Kit besteht aus Lenkerhalterung, je nach Bedarf längerer Stahlflex-Bremsleitung und den Montageteilen. Den erforderlichen Lenker bestellen Sie bitte separat. Wahlweise empfehlen wir den Lenker L01/A01, oder den flacheren LN1/AN1, in Aluminium oder Stahl. Bei den Sportmodellen kommt es durch den höheren Lenker oft zum Konflikt mit den weit nach hinten gezogenen Verkleidungsenden. LSL verfolgt hier unterschiedliche Umbaulösungen.

Die Griffposition darf bei kurz gebauten Supersportlern nicht zu dicht an den Fahrer heranrücken, um die Wheely-Neigung und Hochgeschwindigkeitspendeln zu reduzieren.

Hier müssen die Verkleidungsenden eingekürzt werden. Eine ungewohnte und "einschneidende" Arbeit, die aber mit Luftsäge oder Winkelschleifer leicht zu erledigen ist. Bei Tourensportlern werden die Lenkerklemmböcke leicht zurück versetzt und wir empfehlen unseren flacheren Lenker LN1, damit die Verkleidung unangetastet bleiben kann. - Achtung ! - Rücken Sie niemals Bremspumpe und Griffgehäuse auseinander um Platz für die Verkleidungskante zu schaffen. Hierbei wird der Leerweg des Bremshebels gefährlich reduziert!

Für die Montage von lenkerfesten Rückspiegeln im Rahmen der Umrüstung auf Superbikelenker bietet LSL spezielle Spiegelhalter zur Verschraubung an den Griffeinheiten an. Je nach Ausführung können Halter in Form der Klemmblöcke oder Aufsatz für die Hebelhalterung geliefert werden.

Gabelbrücken aus gefrästem Aluminium

Die LSL-Gabelbrücken sind zur Gewichtsreduzierung von der Unterseite tief ausgefräst. Zum Schutz gegen Aufhebeln ist das Zündschloss in der Kontur der Brücke eingefasst (nicht bei Modellen mit Wegfahrsperre). Die Auflagefläche der Klemmböcke ist erhaben ausgeführt und geht mit weichem Radius in die Gabelbrückenoberseite über. Die Gabelbrücken sind witterungsbeständig in alu-natur eloxiert.

Für viele Modelle ist die Umrüstung auf Rohrlenker mit Adaptern möglich. Die Lenkerklemmung erfolgt entweder über Adapterplatten, die auf die original Gabelbrücke aufgeschraubt werden und die Verschraubung der Lenkerhälften nutzen. Oder zwei Adapterhälften sind seitlich an den nach oben herausstehenden Gabelstandrohren angeschellt und halten jeder eine Klemmung für den Superbikelenker. Die Adapter sind der Kontur der darunterliegenden Gabelbrücke angepasst und je nach deren Farbe silber oder schwarz eloxiert.
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